发布时间:2024-12-24 00:31:05 来源: sp20241224
科技日报玉溪10月16日电 (记者赵汉斌 通讯员张伟明 周涛)16日上午,两列满载着云南西蓝花、白菜、石榴等特色果蔬的冷链班列,同时从云南省玉溪市研和站驶出。一天后,这些来自中国云南的果蔬,将分别抵达老挝万象和越南老街,标志着中老、中越铁路国际冷链货运班列正式开通运营。
中老国际冷链货运班列依托中老铁路打造,实现云南昆明、玉溪至老挝万象双向对开,全程运行26小时;中越国际冷链货运班列依托昆(明)玉(溪)河(口)铁路、中越米轨铁路打造,实现云南昆明、玉溪至越南老街一站式直达,全程运行20小时。中老、中越国际冷链货运班列对内通过云南连通内陆,对外连通中国—中南半岛经济走廊,为云南服务和融入高质量共建“一带一路”,促进共同繁荣,扩大高水平对外开放搭建了桥梁,注入了新活力。
中国铁路昆明局集团有限公司货运部副主任陶樯介绍,该班列具有安全稳定、时效性强、运力充足、运输冷链装备性能好、保鲜程度高等特点和优势。产自云南的特色果蔬,从生产基地到国外消费者手中,保鲜程度高。同时,中老、中越铁路国际冷链联运实施铁路运价下浮50%政策,加上相关的补助政策,可大幅压缩企业物流成本,有力带动铁路沿线地区经贸发展。
云南自然地理条件优越,每年蔬菜产量在2800万吨以上,水果1300万吨左右,每年出口至东南亚国家在200万吨左右。中老、中越国际冷链班列的开行,为“云品出滇”“云品出国”开辟了新通道,预计每年可达5万吨以上,产自泰国、老挝、越南的热带水果,也可源源不断进口供应国内市场,每年可达10万吨以上,极大丰富人们的“菜篮子”“果篮子”。
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